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取りあえず、始めてみました   仕事、趣味を中心に書き込む予定

I.V.A.Station

RM01、いよいよ開始!

NCM_0008.jpg
新年明けましておめでとうございます<今頃かw
年明けからバタバタしてたので、こちらの更新が
遅くなりました

新年1発目は、先月購入したRM-01シャーシの
制作記第1弾をやりたいと思います~
久々のトウェルブ、初のリンクサスということで
ちと気合いが入っております

では、長くなるので残りは追記へ~

 
まずは、箱から説明書を取り出し熟読&部品チェック
基本ですね~
後、今回も組み立てながら必要なところはOPを
組み込んでいきますよ~
同時購入OP
今回の同時購入OP~
タイヤとチタンビスとベアリングですね
現時点でまだOPが出回ってないのでとりあえず
軽量化と駆動系ですね タイヤはセッティング用w
メインシャーシ&ロアブレース
まずは、シャーシに割れ止め加工を~
今回はカーボンではなくブラックFRPですが
積層板という点では同じなので、加工しておきます

そしてボールピボットを取り付けていくのですが…
UPその1
センターピボットにつくL2ですが、あらかじめ
先にBA6でタップを切ってから作業した方がいいかも
小さいビスなので、ボールを挟んでからやろうとすると
うまくいきません さらに…
UPその2
BA6を締め込む際に、いっぱいに締め込むと確実に
中のボールが動かなくなりますので、ボールに適当な
3ミリビスをねじ込んで動きをスポイルしないぎりぎりな
位置でBA6のねじ込みを止めてください
後は、ロアブレースに取り付ける際にL5の向きを
間違えないように!小さい出っ張りがある方が前です
これ、おそらくリバウンドストッパーの役目があるんだろうな~
UPその3
ここで、説明書を読んで気になったので説明書2番を
飛ばして3番に行きます 後に2番へ戻ってきます
シャーシ連結してからマウント取り付けると
余計なところがねじれそうで怖かったんです
マウントの楕円形の所にL7を取り付けます
今回は楕円形の上 ここを逆にすると車高調整に
幅が出そうですね タミグラで車検通らないかもだけどw
UPその4
マウントはこんな感じで組み立て~
ただし、まだ仮止めです ロアブレース取り付け時に
ねじれないようにボード上で本締めします
UPその5
ひっくり返ってますけど、こんな感じに取り付けます
これで、2番に戻って連結します
UPその6
まずは、センターピボットをC3とBA4で固定
ここでも、ロアブレースがスムーズに動くように
気をつけながら組み立てます
UPその7
さらにサイドリンクで連結するのですが、ここで注意!
このL1部品、向きがあります 写真のように半分ほど
すんなり入る方が外側です 逆だと何も意味がありません
自分、ここ間違えました…orz
UPその8
そして4番 ロールスプリング&リアボディマウント取り付け
L8を取り付けるのがちとやっかいかも?小さめの
プラ部品なので気をつけて あと、ここ寸法指定あります
UPその10
5番 アッパーブレース&ローリングダンパー
アッパーブレースは問題ないとして
ローリングダンパーです フリクション仕様です
F104X1を組み立てた方はたぶん構造が一緒?
W4部品にグリスを塗るのですが、そのグリスが
アンチウェアとボールデフグリスの2択とはw
迷わずアンチウェアを選択(ぇ
くれぐれも塗りすぎに注意 かなり動作が重くなります
昔のF103用のグリスは使えないのかなぁ

とりあえず、Aパート終了です
リンクサスってこんな構造してたのね 興味津々
はやいとこ全部組んで走らせたいな~
今回はこの辺で~  ノシ
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Blood:Rh+O
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