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取りあえず、始めてみました   仕事、趣味を中心に書き込む予定

I.V.A.Station

SHS報告第三弾

仕事が立て込んでしまい、間が開いてしまった・・・orz

気を取り直して、第三弾!
南館~オープンハウス・・・行けるかな?

続きへGO!(何

 
前回で、北館は一通り回ったので、いざ南館へ!
こちらは、主にRCメーカーが出展してます

いきなり目に飛び込んだのは・・・

IMPREZA
現行インプのラリー仕様 こちらは京商ブースの近く
SHSも、実車展示が増えてきたなぁ
2年前には、バンダイにスーパーGTが展示してあったし
最近は、タミヤが実車を展示しなくなったなぁ
ま、そのかわりオープンハウスに行けば、これでもかとあるし(ぉ

で、その京商ブース

MINI-Zガールズ
おにゃのこが踊ってますたwww

名を、ミニッツガールというらしい
京商がスポンサードするスーパー耐久チームのタイアップイベントらしい
この辺りだけ、何か別世界(ぇ

目新しい物はなし 1/9DRXがあったが、GP(ガス・パワード)マシンだったので
スルー あ、それでインプが展示してたんだ(今頃気付くか


お隣 HPIブース
お、ここにも実車が・・・

WELD
こちらはD1マシンですか!

マシンはWeld百式・・・弐号機か参号機かは、分かりません
今年、HPIがWeldのメインスポンサーになったそうで・・・
D1実機を持ち込むとは・・・おぬし、やるのぅ(誰

HPI F1
HPIでも、F1モデルが展示してあった
イメージがF104と似てるね(特にフロント)
こちらはバッテリーが縦じゃなくて横

インプレッサ オン サべージ
奥には、デカイインプが展示 サベージかBAJAに乗せてるようだ

ロボット???
なwwwんwwwだwwwこwwwれwww
最近ロボットが密かにブームになってきているが
これはwwwwwwwww
マ〇チじゃないんだから!

Futabaのブースにて
Futaba 2PL2.4G
なんてことはない、カー用2chプロポですが
なんと!単3電池4本で使用可能!
普通は8本いるわけで・・・かなりの軽量化!
実際持ってみたら、軽いこと軽いこと(^^ゞ
でも、ある程度の重さを好む自分には合わない 重い方が好みなので・・・

KAWADAブース
KAWADA M300
M300の新型 いよいよリンクサス仕様が登場
RC12もリンクサスだし(従来のボールサスも選べるが)
トゥエルブも久々にやりたいなぁ

グラウプナー
JR(日本遠隔制御)ブース
写真は、提携?先の独グラウプナー社製空用プロポ
一緒のブースで製品を展開してた

ABCホビー
figmaトラッキー出張?
こんなとこにfigmaがwww
トラッキーとドアラが宣伝部長として頑張ってますた

KEYENCE タキオン
キーエンスブース
噂のタキオンが展示してあった ち、小さい(@_@)
色々な話をしてきた
アンプのカットモデルもあり、詳しい説明も聞いてきた
カットモデル、もったいね~ メーカーの人と一緒になって笑ってしまったw

M11X
SANWAブース
M11Xと、念願のご対面(ぉ
持った感覚は、従来とさほど変わらず
ホイールのスポンジが若干柔らかくなった?
液晶画面も、新機能が追加され使い勝手が上がりそう
ハイレスポンスを装備したことで、デジタルサーボ必須だとのこと
アナログだと・・・火を噴く?(マテ


これで、SHSは一通り巡ったわけです
混んできたし、ひとまず退散~
時間があったので、目論見通りタミヤ本社を
直撃したいと思います(違

タミヤ本社
やってきました、タミヤ本社
こちらでオープンハウスを開催ちゅ

いすゞエンジン
玄関に鎮座していたエンジン・・・ん、いすゞ?!
な、何とこれ、かのロータス102に使われたF1用エンジン!!
いすゞがエンジン供給していたなんて、初耳!

RC30
さらに進むと、RC30が・・・
HONDA RVF750 型番RC30
自分はこの兄弟車のNC30(45だったっけ?忘れた・・・)に乗ってたことがあります

成型器
その横で、プレス機が一生懸命来場記念モデルを製造ちゅw
おこちゃまたちは、その脇で一生懸命制作に励んでました

案の定、社内とあって撮影禁止な所ばっかり
でも、なかなか訪れることのない会社とあって、色々なところを
見学してきました
屋上イベント広場が雨で使用できず、5階が混雑気味だったのが
難点(ま、天気には勝てないか)
あと、販売ブースが目的の方!
SHS会場より、こちらの方が割と空いていましたよ
キット系とパーツ系が別会場なのが難点ですが
SHSで買えなかった物が、オープンハウスでGet出来るかも!
品揃えが同じように見受けられたので、早い時間なら穴場かも?


30年前の934!
2階に歴史のギャラリーがあって、934を発見!
タミヤ初のRCカー さすがに色あせてましたが・・・
30年前なんですよね これが発売されたのが・・・

トムス84C
トムス84C タミヤレーシングマスターシリーズ第六弾
自分が本格的にRCにはまっていったのは、この頃ですね
最初こそバギーでしたが、初めてタミグラに出たときはこのマシンでしたね
この頃はトヨタファン(レースカーのみw)、富士でWECが全盛だった
84Cを88Cにカラーリングしてでたこともあったなぁ・・・

2階奥では、映像コーナーや、バギーなどが展示してあった

トップフォースEVO.
トップフォースEVO
バギー全盛の頃、コイツを購入して全日本二次予選に挑戦したことも・・・
このころから、マイクロピンのバギータイヤが出始めたんだっけ
TOMYイントルーダー用のタイヤが一番合う事からってんで、買い占めていたっけ
ウッディードーム・・・懐かしいなぁ ハードな路面に砂が浮いてるという
特殊な特設コース セッティングに手こずった記憶がある
タミヤが2WD、4WD共にプロトを持ち込んできたのも覚えている

スパゲッティwww
見事なパスタ・・・なんだけど、なにで出来てると思います?
ちなみに、ロウ細工じゃないですよ?


スパの正体w
何と!工作用プラスチック素材で出来てるんですよ!
証拠に、使った材料が写真に明記されてます
このパスタ、タミヤの社員による社内コンテストの作品なんですが
他が普通にプラモデル製作&改造作品なのに、この一点だけ、別世界・・・
アイデアに脱帽 一票を投じてきますた


そして、衝撃の事実が!

タミヤから痛車が?!
タミヤとアイマスがコラボ?!
しかも、R35GT-Rがオープンになってるし・・・


実はこれ、大阪で開かれたモデラーズコンテストの作品だったりしてw
関西の方は見たことある方もあるでしょう

コンテスト作品
作品もさることながら、パッケージに違和感なし!
ホントにそこら辺で売ってそう!
キャラ選択も事務員さんを使うあたり、ニクいねぇ

これで、SHS&オープンハウス巡り終了~
雨も酷くなってきたので、午後イチで撤収してきました

感想としては、RC関係で目を引くものがなかった印象
とくに、ヨコモはドリフトを全面的に押し出してる感があって
個人的にイマイチ ドリフトのデモランは子供達に好評だったが・・・

タミヤのミニ四駆や京商のd-nanoのように、イベント内で
実際にレースをやるのも、集客という観点では効果はあるかも
レースでなくとも、体験走行も一つの手
アピールするだけでなく、体験してもらうことも重要なのでは・・・
プラモのような「静」はともかく、RCは「動」に価値があるのだから
触れてみなければ、面白さも分からないんじゃあ・・・
というのが、個人の感想 なんだかんだ言っても、デモは重要

長くなりましたが、これでSHS報告会を終了しますw
次回からは、通常業務に戻ります(何
ではノシ
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M11

Author:M11
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Blood:Rh+O
WORK:Driver

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